terça-feira, 24 de julho de 2012

A BICICLETA






























A Bicicleta - Toquinho


B-I-C-I-C-L-E-T-A
Sou sua amiga bicicleta.
Sou eu que te levo pelos parques a correr,
Te ajudo a crescer e em duas rodas deslizar.
Em cima de mim o mundo fica à sua mercê
Você roda em mim e o mundo embaixo de você.
Corpo ao vento, pensamento solto pelo ar,
Pra isso acontecer basta você me pedalar.


B-I-C-I-C-L-E-T-A
Sou sua amiga bicicleta.
Sou eu que te faço companhia por aí,
Entre ruas, avenidas, na beira do mar.
Eu vou com você comprar e te ajudo a curtir
Picolés, chicletes, figurinhas e gibis.
Rodo a roda e o tempo roda e é hora de voltar,
Pra isso acontecer basta você me pedalar.


B-I-C-I-C-L-E-T-A
Sou sua amiga bicicleta.
Faz bem pouco tempo entrei na moda pra valer,
Os executivos me procuram sem parar.
Todo mundo vive preocupado em emagracer,
Até mesmo teus pais resolveram me adotar.
Muita gente ultimamente vem me pedalar
Mas de um jeito estranho que eu não saio do lugar.


B-I-C-I-C-L-E-T-A
Sou sua amiga bicicleta.


FOTO da Internet.

quinta-feira, 19 de julho de 2012

CICLISMO E OBESIDADE



Li este artigo de Carlos Menezes na Revista Bicicleta – Edição 018 – Junho 2012. Achei pertinente trazê-lo aqui, pois não é novidade pra ninguém que a obesidade vem se tornando uma epidemia mundial e afetando também muitos brasileiros.

No Brasil, o IBGE pesquisou no período de 2008 e 2009 e detectou que a obesidade atinge 12,4% dos homens e 16,9%  das mulheres com mais de 20 anos, 4,0% dos homens e 5,9% das mulheres entre 10 e 19 anos, 16,6% dos meninos e 11,8% das meninas entre 5 e 9 anos.
Entre os anos de 1989 e 1997 a obesidade aumentou de 11% para 15% se mantendo razoavelmente estável desde então, sendo maior no sudeste do país e menor no nordeste. Se por um lado o poder aquisitivo do brasileiro colaborou para o aumento dessas estatísticas, uma vez que as pessoas passaram a ter mais acesso a alimentos supérfluos ricos em calorias, compra de veículos automotores e eletrodomésticos que facilitam a vida cotidiana, por outro lado esse mesmo aumento de poder aquisitivo tem feito com que as pessoas se preocupem com a qualidade de vida, buscando praticar exercícios para a manutenção da saúde. Dentre esses exercícios, a prática esportiva do ciclismo vem despertando o interesse de muitas pessoas como opção de queimar as calorias em excesso, consequentemente perdendo peso. Embora seja comum, vermos grupos de ciclistas magérrimos, por outro lado, não é raro nos depararmos com um grupo de ciclistas obesos ou com sobrepeso. É preciso deixar claro que o ciclismo por si só não faz milagres. Perder peso é regra matemática, é preciso gastar mais do que ingerir, para emagrecer. A palavra-chave para a perda de peso com a bicicleta é essencialmente a disciplina. O organismo se adapta ao peso acima do normal e, ao tentar emagrecer, o corpo entende como uma anormalidade e “boicota” a falta de ingestão de calorias levando-o a sofrer do tão famoso efeito sanfona. Por isso é preciso estabelecer algumas regras de rotina como ter dias e horários definidos para pedalar, fazer as refeições nas horas certas, evitar alimentos  com alto teor de gordura e calorias.

Antes de comprar a bike, é preciso definir algumas coisas:

Quantas vezes por semana vou pedalar

Quando se estabelece uma rotina de treinos, com o tempo o seu organismo se adapta à prática esportiva e quando furar a planilha de treinos, seu corpo sentirá falta dos hormônios liberados durante o esporte, despertando em você a vontade de sair para pedalar. Uma sugestão é pedalar três vezes por semana.

Quantos quilômetros pedalar a cada dia

No início, a preocupação deve ser somente em sair de casa para pedalar, cumprindo a frequência de treinos previamente estabelecida. Pedale 5 km em, no máximo uma hora (essa é a mesma velocidade com que você caminha). Aos poucos perceberá que estará percorrendo distâncias bem maiores no mesmo tempo.

 Onde pedalar

Escolha locais planos e evite pegar subida. Outra boa opção é pedalar em ritmo de passeio pelas ruas do bairro ou vá até a escola de seus filhos, até o seu trabalho, etc. Você vai descobrir um outro olhar pela cidade.

 Com quem pedalar


Nada de iniciar o pedal querendo acompanhar grupos de ciclismo ou trilha. Essas pessoas já pedalam há meses e acontecerá de duas uma: ou eles vão te deixar pra trás e você vai se sentir frustrado, fraco e incapaz de pedalar, ou eles ficarão parando para esperá-lo e você se sentirá um empecilho para o grupo, ambos os pensamentos colaborarão para que você desista de praticar o ciclismo.  Comece com alguém que também está começando. Mas precisa ser alguém motivado, que o estimule a pedalar. Se for alguém que você tenha que ficar insistindo, melhor pedalar sozinho.

  Do que vou abrir mão no meu dia a dia para encontrar tempo de pedalar?


Se você parar agora para pensar, vai perceber que não tem como inserir uma hora de ciclismo duas vezes por semana e duas horas no final de semana para pedalar. Então, elenque suas prioridades e veja o que é menos importante que possa ser substituído pela bici. Lembre-se de que tudo na vida é questão de prioridade, então, não espere enfartar para tornar o “perder peso” uma prioridade.

   Como devo conciliar minha alimentação?

A alimentação é tão importante quanto a prática esportiva e é importante não estabelecer restrições radicais, pois você não consegue se adaptar. É fundamental que procure um nutricionista esportivo para que direcione sua dieta, ajustando seu paladar a alimentos saudáveis ao longo dos anos.

   Acompanhamento profissional

Faça a coisa certa. Procure um médico e faça os exames mínimos necessários para conhecer como está sua saúde no momento.  De posse desses resultados, procure um treinador para orientá-lo nos treinos e cobrar que siga a dieta nutricional. Nunca encare isso como um gasto, pois todo o dinheiro investido será economizado em planos de saúde e consultas médicas no final de sua vida.

Somente depois de ter respondido a todas essas perguntas é que você deve partir para a etapa de comprar uma bike. Para fechar o assunto, lembre-se de que você não engordou da noite para o dia. Esse foi um processo lento e contínuo ao longo dos anos, portanto, não procure milagres. Coloque um objetivo para os próximos anos e não se arrependa do resultado.


PEDALAR FAZ BEM A SAÚDE. 


terça-feira, 10 de julho de 2012

Frases sobre BIKE

Às vezes me bate uma saudade da menina que meu pai soltou pela primeira vez, da bicicleta. Saudades de você também, meu pai. Te amo. 

"Coloque um pouco mais de saúde na sua vida. Vá de Bike."

"Pedalar é se deliciar...Quem aprende jamais esquece."


"Não existe bicicleta ruim. Ruim mesmo é não pedalar!"


"Quem quer pedalar, dá um jeito. Quem não quer dá uma desculpa!"

"Não pense em um mundo melhor para os ciclistas, mas em melhores ciclistas para o mundo!"

"Liberdade é como saborear um passeio de bicicleta sem precisar apostar corrida com ninguém. Apenas pedalar. No nosso ritmo."

"Vá de bike! Simplifique sua vida."

"Roda pra frente que atrás vem gente."

"Tô sentado e pedalando."

"Eu pedalo, você congestiona"

"Quando eu vejo um adulto em uma bicicleta, eu não perco a esperança na raça humana."

Fonte: Internet

"Pedalar é vencer desafios a cada pedal e ser feliz."
Ivone Gonçalves

"Pedalar faz bem pra o corpo e a alma se encanta. Viva a bicicleta."
Severino Ramos


DESCUBRA O(A) CICLISTA QUE HÁ EM VOCÊ.

quarta-feira, 4 de julho de 2012

Incivilidade no Trânsito


“Morreu na contramão atrapalhando o tráfego”. A música de Chico Buarque expõe o que já sentimos, que a rua como espaço público e igualitário, no Brasil não é de todos. Aprendemos que as ruas são de todos os iguais, mas com a ressalva de que “alguns são mais iguais que outros”. Nossa herança aristocrática nos leva a pensar que “ser visto” e “preferencial” é pra quem pode. No trânsito vale mais quem tem tamanho e marca e não aquele comum que trafega quase pedindo licença, como o ciclista e o pedestre.

A imprudência e a incivilidade no trânsito decorrem da ausência de uma visão igualitária de mundo. Em um espaço comum como as ruas, costumamos reproduzir nossos mais primitivos instintos psicológicos, como: o individualismo, a competitividade e a agressão. A situação se torna grave quando percebemos que esta conduta não amadurece conforme os anos vão passando. O fato é que há uma dificuldade imensa do brasileiro em obedecer às leis. A subordinação é tida por estes como uma inferiorização,  pois historicamente atrelamos as leis a quem deve subserviência que, no imaginário social, significa o trabalhador braçal (o escravo no Brasil imperial) As elites mandam, esquecendo-se de que quem manda também deve obediência às leis que regem a convivência social. Não é somente aumentando o número de fiscais ou reforçando a punição que resolveremos o problema do trânsito no Brasil, mas é sim criando políticas de educação para o trânsito que contemple o motorista, o pedestre, o ciclista, o motociclista, o caminhoneiro, a criança, etc. Todos nós fazemos parte deste universo.

Enquanto não compreendermos que a nossa vida é única e que dependemos uns dos outros, continuaremos a dirigir como se fôssemos donos do espaço público sem entender que aquele que “morreu atrapalhando o tráfego” era mais uma vítima de nossa insensibilidade e ignorância.



Fonte: Revista Bicicleta – Edição 018

             

Música: CONSTRUÇÃO – Chico Buarque




Pedal de Domingo - 01/07/2012


O tempo não volta o que volta é a nossa vontade de voltar ao tempo... A vida continua...

Mais um pedal de domingo que não participo.
Romero, Reginaldo e Ramos fizeram um pedal de 40 km para a Barragem de Carpina. 

No caminho, encontraram “pica-pau”, em Lagoa de Itaenga. Pica-pau, esse é seu apelido, encontrou-se com a turma de veteranos, numas dessas trilhas da vida. Rapaz simples, magro, pedalante de uma bicicleta também simples, sem marchas, que ao ver a turma ficou encantado. Pôs-se a correr à frente, como que a desafiá-los, Eduardo, Luis e Geison aceitaram o desafio e botaram pique na subida de uma ladeira. Não é que “pica-pau” colocou os três no bolso, rs. Bem, essa é a história que rola... Depois disso ele se tornou amigo do grupo, até está trabalhando na fábrica de doces de Geison. Uma bike nova está sendo montada para ele como presente dos amigos.

Até a volta...

Hora do lanche - Caldo de cana com pão-doce



O famoso pica-pau





Barragem em Carpina no Rio Capibaribe









Pica-pau e sua bike

O amigo com cãibra


É uma figura...